Precios sujetos a cambios sin previo aviso. Precio expresado en peso mexicano e incluye IVA.
| Motor | 4 tiempos, 2 cilindros en línea, DOHC, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 296 cc |
| Potencia | 40 Hp@11,500rpm |
| Torque/Par máximo | 27 Nm@10,000rpm |
| Diámetro por carrera | 62,0 x 49,0 mm |
| Relación de compresión | 10.6:1 |
| Sistema de combustible | DFI® con cuerpos de admisión (2) de 32 mm con válvulas de mariposa dobles |
| Encendido | TCBI con avance digital |
| Arranque | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco mecánico en baño de aceite con función de asistencia y deslizamiento |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Suspensión delantera/Recorrido | Horquilla telescópica/129 mm |
| Suspensión trasera/Recorrido | Basculante Uni-Trak®/147 mm |
| Neumático delantero | 100/90-19M/C 57S |
| Neumático trasero | 13/80-17M/C 65S |
| Ángulo de dirección/Avance | 60,9°/10,9 cm |
| Distancia al suelo | 18 cm |
| Distancia entre ejes | 145 cm |
| Largo total | 217 cm |
| Ancho total | 86 cm |
| Altura total | 139 cm |
| Altura del asiento | 82 cm |
| Peso en orden de marcha | 175 kg** |
| Depósito de combustible | 17 litros |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Tipo de chasis | Multitubular en acero de alta tensión |
| Frenos delanteros | Disco único ABS |
| Frenos traseros | Disco único ABS |
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